In der chinesischen Stadt Zhuzhou, Provinz Hunan, fährt der erste gleislose Zug (Autonomous Rail Rapid Transit). Das Fahrzeug wurde von der CRRC Corporation entwickelt und bewegt sich nicht auf klassischen Schienen, sondern folgt virtuellen Gleisen, die durch weiße gepunktete Linien auf der Fahrbahn markiert sind.
Die Straßenbahn läuft auf Gummireifen und wird gesteuert durch Sensoren sowie vorprogrammierte Routen. Er kann bis zu 300 Passagiere befördern. Der Zug stellt eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Bahnnetzen dar und gilt als vielversprechende Zukunftslösung für den städtischen Nahverkehr.
Versorgt wird der Motor über einen Lithium-Titanat-Akku. Der Strom reicht nur für rund 40 Kilometer. Allerdings benötigt er nur zehn Minuten Ladezeit für weitere 25 Kilometer.